Російський мільярдер Сєргєй Когогін, генеральний директор російського ПАТ «КАМАЗ», вже понад рік перебуває під санкціями України, США, Великої Британії та Канади. Основна підстава — підприємство, яким він керує, виробляє вантажні автомобілі, які російські окупанти використовують у війні проти України. Таким чином, Когогін веде бізнес в військово-промисловому секторі, що має стратегічне значення для уряду росії.
Втім Євросоюз не поспішає санкціонувати друга путіна та помічника окупантів у великій війні. Відтак, дружина, донька, зять та коло друзів бізнесмена не вбачають нічого крамольного в продовженні ведення бізнесу в Європі. Більше того, звідти вони масово надсилають «подарунки» — нові компоненти для виробництва вантажівок.
Сєргєй Когогін — активний прихильник путіна. Нещодавно виступив на зборах групи виборців на підтримку самовисування кровавого диктатора кандидатом на виборах у 2024 році.
«Є знаменитий вислів: «Хто друзі Росії? Армія і флот». Сьогодні додав би ще й промисловість. Ми бачимо, що ми змогли зробити щодо вирішення складних завдань щодо промисловости за останні 1,5 роки. Путін дозволив нам витримати удар, який було завдано по нашій країні санкціями. І промисловість, звісно, підтримує нашого президента» — сказав на зустрічі Сєргєй Когогін.
Сергій Когогін входив у раду директорів ПАТ «КАМАЗ» ще з 1999 року. З часів його керівництва розробили та виготовили численну кількість військової техніки, яку залучили у війні проти України. Ця виробнича діяльність продовжується й зараз.
Підприємство «КАМАЗ» афілійоване з російською державною корпорацією «Ростех» і менш ніж на 50% належить їй. У березні 2022 року в Білорусі помітили вантажівки «КАМАЗ», які, ймовірно, експлуатували російські військові. Під час вторгнення також було помічено, що російські автомобілі «КАМАЗ» перевозять російських військових по всій Україні. ПАТ «КАМАЗ» залучене до виробництва військової техніки для Міністерства оборони рф й інших силових структур, які використовує росія у війні з Україною.
Та не лише бізнес з виробництва вантажівок цікавить Сєргєя Когогіна. Все свідоме життя він не проходив повз великої політики. Більше того, сам був учасником державотворчих процесів у росії. У 1999-2004 рр. був заступником міністра та міністром економіки та промисловості Республіки Татарстан. Після цього став депутатом ради Татарстану (балотувався від партії путіна «Єдина росія»). В 2018-му році став співголовою виборчого штабу кандидата в президенти рф путіна. А вже в 2022-му Когогін навіть отримав Орден «За заслуги перед Отечеством».
Дружина підприємця — Альфія Когогіна, депутатка держдуми рф, членкиня фракції «Єдина Росія». Голосувала за постанову «про необхідність визнання Донецької Народної Республіки та Луганської Народної Республіки» і тому підтримувала та впроваджувала дії та політику, які підривають територіальну цілісність, суверенітет та незалежність України та ще більше дестабілізують Україну. Через це перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії, США, Канади, Швейцарії, Австралії, Нової Зеландії та України.
Інші члени родини Сєргєя Когогіна:
Донька Сєргєя Когогіна Татьяна тривалий час проживає у Австрії. У 2017-2021 рр. була засновницею та керівницею бізнесу Eridamis GmbH. Компанію ліквідували у 2021 році.
А от чоловік Татьяни Когогіної Дмітрій Курамшин був керівником та засновником австрійської компанії KNK Automotive GmbH. Її ліквідували у березні 2022 р., невдовзі після початку повномасштабного вторгнення.
Австрійський концерн Palfinger має в рф спільне з ПАТ «КАМАЗ» підприємство «Кран центр «КАМАЗ». На сайті Palfinger пропонується спільна з «КАМАЗ» продукція. До 2015 р. генеральним директором «Кран центр «КАМАЗ» був чоловік Татьяни Когогіної — Дмітрій Курамшин.
ПАТ «КАМАЗ», ймовірно, використовує пов’язані з Татьяною Когогіною та Дмітрієм Курамшиним компанії для організації імпортних поставок в обхід існуючих санкційних обмежень.
У 2021-2023 роках Татьяна Когогіна працювала у PowerLine Handels GmbH, про що зазначає на своїй сторінці в Linkedin. Компанія працює у сфері торгівлі комплектуючими для вантажних автомобілів. Так само, на цьому австрійському підприємстві дотепер працює експрацівник ПАТ «КАМАЗ» Ігор Подворний. Керуючим директором PowerLine Handels GmbH є Артем Мартиросян, який також є пов’язаним з кількома іншими компаніями в Австрії, серед яких:
- PowerLine Transmission GmbH;
- PowerLine Automotive GmbH.
Компанії групи PowerLine напряму або через посередників постачають товари та сировину до рф, у тому числі для ПАТ “КАМАЗ”.
За даними торговельних баз, австрійська PowerLine Automotive GmbH постачає запчастини та сировину європейського виробництва російським ТОВ «Турбо Кінг» та ТОВ «НПО «Ростар» (під санкціями України). Лише за 2023 р. австрійці поставили продукції на понад 2,5 млн доларів для «Турбо Кінг» та ще на майже 250 тис. доларів для «НПО «Ростар». Серед поставленої продукції – керамічні фільтри, підвіски для автобусів, запчастини для причепів та ін. ТОВ «Турбо Кінг» та «НПО «Ростар» імпортують продукцію безпосередньо для ПАТ «КАМАЗ». Про це зазначено в описі більшості імпортних декларацій.
До квітня 2022 року керуючим директором PowerLine Automotive GmbH був Ахат Урманов, що раніше займав посади заступника голови правління та радника генерального директора ПАТ «КАМАЗ». Урманов разом з Сєргєєм Когогіним в росії володіли вже ліквідованою ТОВ «Алга Капітал».
До запровадження санкцій Сполученого Королівства та США (травень-червень, 2022р.), ПАТ «КАМАЗ» імпортував продукцію PowerLine Handels GmbH безпосередньо від виробника. Останнє таке пряме постачання відбулось 23 травня 2022 року. ТОВ «НПО «Ростар» імпортував продукцію PowerLine Handels GmbH також безпосередньо від виробника до кінця 2022 р.
У 2023 р. продукція PowerLine Handels GmbH постачалась до рф вже з Туреччини компанією A.Y.A.Universal Trading Denizcilik Kumanyacilik Liman Hizmetleri Ithalat Ihracat, яка вже напряму доставляла компоненти до ПАТ «КАМАЗ».
Вочевидь, родичі, друзі та просто колишні колеги Сєргєя Когогіна створили в ЄС мережу компаній, які попри санкції постачають необхідні компоненти для виробництва російських автівок, що використовують у війні проти України. За даними проєкту Trap Aggressor, координацією таких закупівель займається саме згаданий Ахат Урманов.
Такий брудний бізнес на війні живить родину мільярдера та російську армію. Сам Когогін пишається успіхами компанії. Тим часом, члени родини вільно подорожують та живуть в Європі, обходячи санкції. При тому, що на окупованих українських територіях подружжя Когогіних займається відкриттям сервісних центрів та показовою волонтерською діяльністю.
Цей матеріал підготовлено в рамках проєкту «Школа «Розслідуй як OCCRP: стеж за грошима та розкривай воєнні злочини», яка проводиться за підтримки гранту Фундації «Відкрите суспільство» та організована OCCRP та «Слідство.інфо».